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JAS-39獅鷲（Gripen）戰機製造商瑞典紳寶(SAAB)公司非常有信心表示，有多個國家對購買JAS-39表達興趣，未來15年內可望銷售300架戰機。
根據美國「國防新聞」（Defense News）網站報導，獅鷲計畫執行長H?kan Buskhe表示，隨著歐洲與全球軍費增長，有助於獅鷲戰機銷售。紳寶公司表示，未來15年內至少能夠銷售300架獅鷲戰機。
報導指出，由於美國希望在歐洲的北約成員國能夠將國防預算提升至國內生產總值(GDP)的2%，等於在歐洲市場將提升20~30%的費用採購武器。紳寶認為有助於向北約國家銷售獅鷲戰機。
保加新北情趣商品哪裡買利亞以8.36億美元(約250億台幣)採購8架JAS-39C/D型戰機，用來汰換MiG-29戰機，預計2022年全數交付。JAS-39戰機具備操作成本低廉、維修簡便的特點，獲得許多國防預算不充裕國家青睞，除了瑞典空軍外，JAS-39使用國包括瑞典、瑞士、泰國、捷克、匈牙利、南非與巴西。
印度與馬來西亞分別有大批MiG-21與F-5戰機要汰除，因而成為紳寶大力推銷的國家，為了爭取印度訂單，紳寶將提供100%的技術輸出，授權印度在當地生產戰機。為了開拓亞洲市場，紳寶已在菲律賓開設辦公室，目前紳寶已成功銷售12架JAS-39C/D至泰國，不過其中一架在今年1月14日的泰國兒童節表演中失事墜毀。
老二棒▲JAS-39獅鷲（Griffin）戰機為一款多功能輕型戰機，能夠掛載多樣武器。（圖／翻攝自SAAB官網）
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暫停營運2個月的Uber，今（13）日下午將舉辦媒體會，正式宣布Uber重返台灣市場，外界好奇的營運模式、資費等問題，預計會中將會一併說明，據了解，Uber將與租賃車業者合作，以符合交通部「納稅、納保、納管」要求。交通部長賀陳旦今天上午強調，不論未來UBER的營運方式為何？積欠的罰款一定會追討。
2013年以「台灣宇博數位服務股份有限公司」進入台灣的Uber，事業登記為「資訊服務業」，在無汽車運輸業經營許可下，竟私募私家車駕駛提供載客服務，引起計程車業者反彈，交通部更是累計開出超過8億元罰單，逼得Uber不得不宣布暫時退出台灣市場。
Uber這次宣告回歸，對外一切資訊都非常保密，但從官網招募駕駛的資訊來看，Uber跟租賃業合作可能性作高，一方面可合法化經營，另外方面也將轉型成為車輛派遣、叫車的資訊平台，究竟Uber會以什麼方式重新亮相，各家仍持續關注。
交通部表示，Uber若要合法經營一條路就是申請計程車資訊服務業，就能媒合計程車業者提供服務；另一個方案就是與小客車租賃業合作，前提是只能載明系統是由Uber提供，不能以Uber名義載客，收費方式、載客業者等資訊也要事前告知乘客，乘客同意才能提供載客服務。
交通部長賀陳旦今天上午出席立法院交通委員會表示，Uber只要在納管、納稅、納保險等合法的前提下，透過與租賃業者合作，並藉由科來提升交通運輸業者的營運，交通部樂見於此合作模式，但對UBER公司8.3億元罰款，還是會循程序追討。
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